2. Detale zewnętrzne

Podczas detailingu szczególną uwagę poświęcamy wszystkim zewnętrznym detalom pojazdu. Przy użyciu delikatnych pędzelków dokładnie czyścimy trudno dostępne miejsca oraz elementy wykończeniowe samochodu.

Zakres prac obejmuje m.in.:

• Lampy – pielęgnujemy je przy użyciu preparatów przeznaczonych specjalnie do elementów plastikowych, które przywracają im czystość i przejrzystość.
• Elementy chromowane – takie jak logo, grill czy ozdobne listwy. Do ich czyszczenia stosujemy preparaty dedykowane powierzchniom chromowanym, które bezpiecznie usuwają zabrudzenia i przywracają połysk.
• Stal nierdzewną – np. końcówki układu wydechowego lub elementy orurowania w samochodach terenowych. Do ich pielęgnacji używamy profesjonalnego środka M1 All Metal Polish, który przywraca metalowym powierzchniom blask.
• Szyby – dokładnie myjemy wszystkie szyby zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz pojazdu, docierając również do trudno dostępnych miejsc.

3. Lakier

Mycie

Dokładne i bezpieczne mycie samochodu to podstawa pielęgnacji lakieru. Choć wydaje się to prostą czynnością, niewłaściwe techniki mycia mogą prowadzić do powstawania mikrorys, zmatowień oraz charakterystycznych kolistych zarysowań, tzw. „pajęczynek”.

Dlatego podczas mycia korzystamy wyłącznie z wysokiej jakości kosmetyków oraz sprawdzonych metod detailingowych. W trakcie tego etapu usuwamy z powierzchni samochodu wszelkie zabrudzenia, takie jak pył, kurz, owady, odchody ptaków czy sól drogową. Na życzenie klienta wykonujemy również dodatkowe usuwanie smoły i asfaltu.

Dekontaminacja lakieru

Nawet po dokładnym myciu na powierzchni lakieru mogą pozostać trudne do usunięcia zanieczyszczenia, które wnikają w jego strukturę. Dlatego wykonujemy proces dekontaminacji lakieru, polegający na usunięciu głęboko osadzonych zabrudzeń.

Do tego zabiegu wykorzystujemy specjalny pad z glinką firmy Sonax oraz maszynę polerską. Po przeprowadzeniu tego procesu lakier staje się idealnie czysty, gładki i przyjemny w dotyku. Następnie samochód ponownie myjemy i dokładnie suszymy przy użyciu sprężonego powietrza oraz profesjonalnych ręczników z mikrofibry.

Ekspertyza lakieru

Po zakończeniu procesu mycia i przygotowania powierzchni przeprowadzamy szczegółową ocenę stanu lakieru. Sprawdzamy stopień zmatowienia, głębokość rys oraz ogólną kondycję powłoki lakierniczej.

Do pomiaru wykorzystujemy profesjonalny miernik grubości lakieru, który pozwala precyzyjnie określić możliwości przeprowadzenia korekty. Na podstawie wyników dobieramy odpowiedni zakres prac:

• korekta 1-stopniowa – najczęściej stosowana w przypadku nowych samochodów,
• korekta 2- lub 3-stopniowa – przeznaczona dla aut używanych, wymagających bardziej zaawansowanej renowacji lakieru.

Dzięki temu możemy dobrać optymalną metodę pracy i przywrócić lakierowi maksymalny połysk oraz estetyczny wygląd.